Tragedia en Saavedra: un parapentista muere al caer desde gran altura

Luis Glave, de 56 años y empleado municipal del distrito, murió este sábado al precipitarse con el parapente motorizado que pilotaba sobre un campo del establecimiento rural Las Moras, a unos ocho kilómetros de la planta urbana. El accidente ocurrió poco después de las 13.00, cuando la aeronave perdió sustentación –por motivos aún bajo peritaje– y se desplomó desde una altura que testigos describieron como “considerable”. El impacto fue letal: personal del Comando de Patrullas Rural que llegó al lugar constató el deceso en el acto.​

Fuentes de la investigación señalaron que Glave practicaba vuelo recreativo en un parapente motorizado (paramotor) y había despegado minutos antes desde un claro dentro del mismo predio. No se reportaron otras personas heridas ni daños a terceros. La Ayudantía Fiscal de Saavedra caratuló la causa como “averiguación de causales de muerte” e inició peritajes sobre el equipo –motor, líneas y vela–, además de solicitar el resultado de la autopsia.​

Hipótesis bajo análisis

• Falla mecánica: rotura de líneas, pérdida de potencia o bloqueo de hélice.

• Condiciones meteorológicas: ráfagas irregulares típicas del corredor serrano.

• Factor humano: una maniobra a baja altura o un error de cálculo al virar.

Inspectores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y de la Federación Argentina de Vuelo Libre fueron convocados para colaborar con los peritajes. Voceros adelantaron que el informe técnico preliminar podría demorar “al menos una semana”.

Perfil de la víctima

Glave era muy conocido en la comunidad por su labor en el área de servicios públicos municipales y por su afición al vuelo deportivo. Compañeros de trabajo lo describieron como “un apasionado de la mecánica y del aire”, con varios años de experiencia como paramotorista aficionado.

Seguridad en parapente motorizado

Aunque el paramotor es considerado una de las modalidades más accesibles del vuelo ultraliviano, especialistas recuerdan que requiere chequeos prevuelo rigurosos y capacitación formal. Según datos de la Federación, el 70 % de los siniestros graves se produce a menos de 150 metros del suelo, en fases de despegue o maniobra baja.

Próximos pasos

• Esperar el dictamen técnico y la autopsia para determinar la causa exacta del siniestro.

• Analizar si el equipo contaba con mantenimiento al día y seguro aeronáutico obligatorio.

• Evaluar la necesidad de reforzar la regulación municipal sobre despegues en predios rurales.

La comunidad de Saavedra despidió a Glave en redes sociales y convocó a una suelta simbólica de globos este domingo a las 17.00 en la plaza central.